核心提示：報道認為，鋼鐵業脫碳化的成敗決定著全球產業格局圖🙇♂️。
參考消息網5月8日報道 據《日本經濟新聞》5月7日報道，3月🚇，投資方決定將一家耗資1300億日元（約合11.9億美元）、具有劃時代意義的鋼鐵廠建在瑞典北部💊。這就是由該國鋼鐵業巨頭SSAB、礦業公司LKAB和電力企業瓦滕法爾集團共同投資的“突破性氫能煉鐵技術”（HYBRIT）項目。
報道稱，到2026年，這家鋼鐵廠將年產130萬噸鐵🖖，相當於一座小型高爐的產量📓。
報道指出，SSAB等公司將用氫燃料代替焦炭，在不排放二氧化碳的情況下產鐵。2020年8月31日🤘🏿，試驗工廠已在位於瑞典北部的呂勒奧啟動。出席啟動儀式的瑞典首相斯特凡·勒文說☕️：“今天將為20年後瑞典鋼鐵行業徹底遠離化石燃料和二氧化碳奠定基礎。”
報道表示👩🏼🦲，日本企業在相關研究上也取得了進展。新日本製鐵公司東日本製鐵所（君津地區）2016年在大型高爐附近啟動了試驗爐，由於利用了氫燃料，使二氧化碳排放量減少了一成。公司將爭取在2030年將其正式投入商用。
報道指出，要實現氫能製鐵，需要4萬億至5萬億日元的設備投資，氫燃料的采購費用也較高。日本政府提出了到2050年使氫能年供應量達到2000萬噸的目標，而國內鋼鐵生產活動如果全部使用氫燃料，一年需要700萬噸🤶🏿。
報道註意到💃🏿，目前日本、歐洲對氫燃料的利用方式有所不同。SSAB等公司會使用專業設備🙍🏻♂️，而新日本製鐵公司還是利用原有設備來控製成本🕵🏽♂️。由於一邊使用焦炭一邊往高爐內註入氫燃料，二氧化碳排放量有望減少三成，較為有效。
報道認為，鋼鐵一直象征著國力。汽車和機械行業離不開優質鋼，鋼鐵一直是國家支柱產業之一。鋼鐵業脫碳化的成敗決定著全球產業格局圖。